Jako zdroj energie elektrického invalidního vozíku je motor důležitým kritériem pro posouzení, zda je elektrický invalidní vozík dobrý nebo špatný. Dnes si ukážeme, jak si vybrat motor pro...elektrický invalidní vozík.

Motory elektrických invalidních vozíků se dělí na kartáčové a bezkartáčové, takže je lepší mít kartáčové nebo bezkartáčové motory?

Mnoho lidí ví, že invalidní vozíky mají dva typy motorů, kartáčové a bezkartáčové. Jednoduše řečeno, kartáčové jsou levnější a bezkartáčové dražší, takže jaký je mezi těmito dvěma typy motorů rozdíl?

Zaprvé, z technického hlediska jsou kartáčové motory vyspělejší než bezkartáčové, a proto stojí mnohem méně.

Kartáčové motory mají jednoduchou konstrukci a snadnou výrobu a od svého vynálezu se hojně používají a technologie se vyvíjí již více než sto let. Bezkartáčové motory byly naopak vynalezeny v devatenáctém století, ale úroveň technologie v minulosti nestačila k překonání nedostatků jejich praktického využití a teprve v posledních letech se pomalu dostávají do komerčního provozu.

Bezkartáčové motory jsou drahé z nějakého důvodu, největší výhodou je jejich tichý chod. Kartáčové motory nevyhnutelně generují hluk v důsledku tření uhlíkových kartáčů o povrch cívky během provozu. Bezkartáčové motory mají naopak méně kartáčů a téměř žádné opotřebení, takže jsou méně hlučné a běží hladce.

A díky rozdílnému principu fungování mají bezkartáčové motory během provozu velmi stabilní výstupní výkon, otáčky se téměř nemění a spotřeba energie je mnohem nižší než u kartáčových motorů.

Z hlediska nákladů na údržbu je bezkartáčový motor teoreticky bezúdržbový motor s životností desítek tisíc hodin. Kartáčové motory mají kartáče, které se opotřebovávají a obvykle je nutné je vyměnit po několika tisících až 10 000 hodinách.

Výměna uhlíkových kartáčů však stojí jen pár dolarů, zatímco bezkartáčové motoryjsou v případě poruchy v podstatě neopravitelné, takže skutečné náklady na údržbu jsou u kartáčových motorů stále nižší.