Jako zdroj energie elektrického invalidního vozíku je motor důležitým kritériem pro posouzení dobrého nebo špatného elektrického vozíku.Dnes vás provedeme tím, jak vybrat motor pro motorelektrický invalidní vozík.

Elektromotory pro invalidní vozíky se dělí na kartáčové a bezkomutátorové, je tedy lepší mít kartáčované nebo bezkomutátorové motory?

Mnoho lidí ví, že u invalidních vozíků existují dva typy motorů, kartáčovaný a bezkartáčový.Jednoduše řečeno, kartáčovaný je levnější a kartáčovaný je dražší, takže jaký je rozdíl mezi těmito dvěma typy motorů?

Za prvé, z technického hlediska jsou kartáčové motory vyspělejší než bezkomutátorové, a proto stojí mnohem méně.

Kartáčové motory mají jednoduchou strukturu a snadno se vyrábějí a jsou široce používány od svého vynálezu a tato technologie je iterována již více než sto let.Naproti tomu bezkomutátorové motory byly vynalezeny v devatenáctém století, ale úroveň technologie v minulosti nestačila na překonání nedostatků jejich praktického použití a teprve v posledních letech se pomalu dostávají do komerčního provozu. .

Střídavé motory jsou z nějakého důvodu drahé, největší výhodou je jejich tichost.Kartáčové motory nevyhnutelně generují hluk v důsledku tření uhlíkových kartáčů o povrch cívky během provozu.Bezkomutátorové motory mají naopak méně kartáčů a téměř žádné opotřebení, takže jsou méně hlučné a mají hladký chod.

A díky rozdílu v principu činnosti mají bezkomutátorové motory během provozu velmi stabilní výkon, otáčky se téměř nemění a spotřeba energie je mnohem nižší než u kartáčů.

Z hlediska nákladů na údržbu je bezkomutátorový motor teoreticky bezúdržbový motor s životností v řádu desítek tisíc hodin.Kartáčované motory mají kartáče, které se opotřebovávají a obecně je třeba je vyměnit po několika tisících až 10 000 hodinách.

Výměna uhlíků však stojí jen pár dolarů bezkomutátorové motoryjsou v podstatě neopravitelné, když se porouchají, takže skutečné náklady na údržbu jsou u kartáčovaných motorů stále levnější.