Existují určitá postižení, pro která jsou lidé odkázáni na invalidní vozíky, aby mohli pokračovat ve svém životě. Stačí tedy lidem s fyzickým postižením mít invalidní vozík k udržení života? Čínští dodavatelé elektrických invalidních vozíků tvrdí, že všichni víme, že pouhé vlastnictví invalidního vozíku nestačí lidem, kteří musí používat elektrické invalidní vozíky, k tomu, aby žili vysoce kvalitní život. Tito lidé potřebují k vysoce kvalitnímu životu mnoho věcí. V tomto krátkém článku se rozhodně budeme zabývat jednou z nich, elektrickými rampami pro invalidní vozíky, a jejich historií.

Rampy pro invalidní vozíky jsou z hlediska přístupnosti velmi důležité. Pokud například vedle schodů do nákupního centra, kina nebo divadla není rampa pro invalidní vozíky, nebudou tato místa pro tyto osoby vhodná. Čínští dodavatelé elektrických invalidních vozíků tvrdí, že lidé na invalidních vozíkech pravděpodobně tato místa nevyužijí.

Dovolte nám krátce se dotknout historie elektrických ramp pro invalidní vozíky. Čínský dodavatel elektrických invalidních vozíků uvedl, že ačkoli k tomuto tématu neexistují žádné přesné podrobnosti, předpokládá se, že rampy srovnatelné s dnešními elektrickými rampami pro invalidní vozíky byly použity při stavbě egyptských pyramid. Kromě toho se říká, že starověcí Řekové používali rampy k přejezdu lodí po souši.

Čínský dodavatel elektrických invalidních vozíků uvedl, že výzkumy zjistily, že elektrické rampy pro invalidní vozíky byly v Číně používány již v roce 525 př. n. l. Na počátku 20. století byla rampa používána na nádraží Grand Central v New Yorku, ale tato rampa sloužila především k přepravě zavazadel cestujících. Čínský dodavatel elektrických invalidních vozíků uvedl, že po skončení druhé světové války si lidé začali uvědomovat důležitost dostupných ramp. Čínský dodavatel elektrických invalidních vozíků uvedl, že v těchto letech vzrostla poptávka po elektrických rampách pro invalidní vozíky, protože mnoho odborníků bylo nuceno používat elektrické invalidní vozíky. Čínský dodavatel elektrických invalidních vozíků uvedl, že v polovině 20. století si lidé začali myslet, že veřejná prostranství by měla být dostupnější. Nakonec, na konci 20. století, vstoupil v platnost zákon Američanů se zdravotním postižením (Americans with Disabilities Act) a rampy pro invalidní vozíky se staly běžnou součástí.